|
Skrevet af Redaktionen
Fredag, 16. december 2011 23:40
|
Regeringspartierne er blevet enige om at den kommende "trængselsring" skal følge den københavnske kommunegrænse med et sving uden om Amager, så amagerkanerne kommer til at bo inden for betalingsringen
Det skriver avisen Politiken. Københavns Kommune har i den senere tid lagt maksimalt pres på transportminister Henrik Dam Kristensen (S) for at få flyttet betalingsringen væk fra ring to, som Socialdemokratiet og SF foreslog i valgkampen.
Det er Enhedslisten, som sidder med de afgørende stemmer, da samtlige borgerlige partier er imod en trægsels- eller betalingsring for biltrafikken i København.
Enhedslisten vil kun støtte en placering langs kommunegrænsen.
- Vi har sagt til transportministeren, at hvis vi kommer i regulære forhandlinger, så vil vi stå meget fast på kommunegrænsen, siger Enhedslistens transportordfører Henning Hyllested. |
|
Del
|
Kommentarer
Jeg tager tit toget til job og er bestemt ikke Venstre mand og jeg mener bestemt heller ikke, at jeg er doven da jeg normalt lægger +50 timer om ugen på jobbet og bijobber som lærer på en videregående uddannelse, samt deltager i foreningsarbejd e. Endelig kan jeg også fortælle dig, at jeg er et af de 'rige svin', for hvem en afgift på 25,- pr. krydsning af betalingsringen ingen effekt har.
Betalingsringen rammer de svage i samfundet som kæmper for at få hverdagen til at hænge sammen. Det er jo ikke længe siden at man hørte om at almindelige lønmodtagere ikke havde råd til at bo i København og nu skal de så straffes for at passe deres arbejde? Derudover så vil enhver fornuftig virksomhed skubbe skatten over på priserne og så kan kunderne få lov til at betale for håndværkere, varer etc. der kommer 'udefra'.
Hvad med foreningslivet? Mange foreninger er dybt afhængige af, at forældre kan køre børnene til stævner rundt omkring og nu kan de så også lige få lov til at betale lidt ekstra? Det er endnu en udgift, som bliver hældt over på kontinentet og dermed rammer den igen de svageste i samfundet.
Så jeg vil da gerne fastholde at det er rigtig dumt at begrænse mobiliteten, det undergraver simpelthen velfærdssamfund et.
Bilisterne sponsorerer rigeligt af velfærden i forvejen. Der er en grænse for hvor meget man kan skrue på afgiftsskruen før det vælter og det kommer tættere på..
RSS feed for kommentarer til dette indlæg.