|
 Parkeringsdebatten er endnu engang blusset op i lokalområdet og i medierne, dette af to årsager. P-pladsen på C. F. Møllers Allé er blevet nedlagt uden erstatning og By & Havn er ved at afslutte færdiggørelse af P-hus på Edvard Thomsens Vej med parkeringstvang til overpris
Â
Som det hører sig til i moderne tider, har vi borgere i Ørestad - der mener at parkeringsforholdene i Ørestad er problematiske - samlet os i gruppen ’ Ørestads parkering’ på Facebook.
Følgende fem punkter kunne vi godt tænke os at få til debat i lokalområdet, meget gerne med inddragelse af politikerne, By & Havn, Grundejerforeningen og alle andre interessenter:
1. Vi kræver ikke særbehandling, men insisterer på at blive ligestillet med andre bilister i Københavns kommune. Her er vi selvfølgelig godt klar over at folk der bor i etageejendomme i udvalgte områder i København skal købe en beboerlicens, vi er selvfølgelig indstillet på det samme.
2. Lokaludvalget bakker os allerede op, men hvor er vores grundejerforeningen?
3. Vi undrer os meget over at Københavns kommune har ændret spillereglerne ved at opkøbe/opføre p-huse i brokvarterne og på indre Amager og nedsætte priserne til beboerlicensniveau. Desværre har den såkaldte parkeringsstrategi i Ørestad C og Ørestad S været uændret - det er jo her problematikken opstår. Og med den snart vedtaget betalingsring, taler vi om at man skal have en ekstra indkomst på 40.000 kr. før skat, hvis man er bilpendler og bor i Ørestad. Det hæmmer udviklingen markant af Ørestad og andre områder bliver tilvalgt før os, hvilket det elendige jordsalg de sidste par år desværre også vidner om. Dette betyder endvidere lavere priser på erhvervsudlejning og salgspriserne på andels – og ejerboligerne.
4. Vi kunne godt tænke os et klart svar fra vores lokalpolitikere om, hvad de står for og hvad de konkret vil gøre efter et kommunevalg.
5. Vi mener generelt at der desværre har været lidt en tillidsbrist mellem os og By&Havn. Da By&Havn er løbet fra de løfter der var i salgsprospekter mv. angående tidshorisonten for opførelse af P-huse jf. bestemmelser i lokalplanen. Her kunne vi godt tænke os at høre - eller blive inddraget i – hvordan By&Havn selv mener at strategien virker. Dette helst uden endnu en gentagelse af hvad der står i en administrativ skrivelse. I stedet kunne det være spændende at høre hvordan By&Havn selv mener visionen fungerer p.t. og om det er en optimering af deres bestræbelse på at udvikle og sælge projekter i Ørestad C og S.
God debat! |
Kommentarer
Kramer Mikkelsen, direktør, By&Havn, har på flere møder jeg har været til sammenlignet prisen for parkering i Ørestad med prisen for at få en parkering i fx en kælder under nybyggeri andre steder i København (ud fra argumentet om at By&Havn leverer overvågede Pladser evt. i Phus).
Med den pris man skal betale i Ørestad for parkering kan man anskaffe en Pplads til 200.000DKK med normale lånebetingelser (fast forrentet, 30 år, med afdrag)!
Samtidig vil sådan en parkering være
1. ens egen private garanterede Pplads, ikke en plads delt med et ukendt antal andre beboere og ansatte/erhversdrivende i området og
2. Ppladsen vil ligge i ens eget byggeri - ikke 3-500 meter væk.
Derfor mener jeg at al snak om at By&Havns parkeringsprise r er udtryk for den reelle pris her helt hen i hampen.
Det er jo så påfaldende, at man nu i den seneste udgave af Amager Bladet kan læse, hvordan det er lykkedes Konservative at få øremærket 80 millioner(!) kroner til nye parkeringsplads er ved Langebro. Og det vel og mærket ud af et samlet overskud på 872 millioner kroner i Københavns Kommune!
Så spørger jeg: For noget tid siden kom det frem, at det ville være "for dyrt" for Københavns Kommune at overtage parkeringsadmin istrationen i Ørestad og lægge den ind under Parkering København, med en dertilhørende udligning af priserne i forhold til resten af København.
Hvordan kan man stadig holde fast i den argumentation og samtidig sidde på et overskud på over 800 millioner kroner? Det må du som vores lokalpolitiker kunne svare på :)
Mvh
Ulrich
Tak for et rigtigt godt indlæg, som beskriver præcis de samme tanker som jeg selv har haft omkring parkering herude. Når jeg taler med venner i København er alle uforstående overfor vores høje priser herude, da vi er Københavnere som alle andre og betaler vores kommuneskat. De eneste som ikke forstår det og synes at denne forskelsbehandl ing er helt i orden, fordi de engang har vedtaget det i en lokalplan som ingen havde indvendinger i da den blev lavet... (eftersom ingen af os på det tidspunkt havde overvejet at flytte til Ørestad) - er såmænd politikerne på Rådhuset, fordi det er en fantastisk god pengemaskine for dem og så kan de sige - næ hvor gør vi det godt i forhold til miljøet - vi tvinger alle til at bruge offentlig transport.
Det er tankevækkende at ingen politikere udover Lars Dueholm ønsker at deltage i denne debat, som nok er en af de ting der optager Ørestad borgere mest - hvad enten det er Nord, Syd eller City. Næ det er bedre at lege struds og stikke hovedet i sandet! Så hvad skal der til fra vores side som borgere herude? Hvad vækker politikkerne? En underskrift indsamling - dør til dør? - Borgermøde hvor de bliver bedt om at stille op? Kan vi bruge Grundejerforeni ngerne som et fælles holdepunkt for alle beboerne i denne sag?
By og Havns larmende tavshed i debatten er vel forventelig. Det er trods alt dem der får p-pengene i kassen. Dog ikke mine surt tjente penge som jeg foretrækker at betale til Bella Centeret, da Jens Kramer Mikkelsen og Frank Jensen indtil de tager sig sammen og gør noget ved lokalplan og p-situation ikke har fortjent at få penge for min p-plads!
Fortsat god dag til alle.
Mvh
Helle Paamand
Jeg håber inderligt på der bliver gjort noget ved parkeringssitua tionen.
Jeg vil da gerne lægge for. Jeg mener, Ørestad skal have præcis samme p-ordning som brokvartererne.
Vi betaler samme kommuneskat, så det er vel kun fair, vi skal betale det samme for parkering, når brokvartererne i meget vidt omfang får deres betalt over skatten.
Hvad den fælles pris i Ørestad og brokvartererne så skal være, må vi se på - bl.a. i lyset af kommunens økonomi.
VH
Lars Berg Dueholm
Gruppeformand for Liberal Alliance på Københavns Rådhus
RSS feed for kommentarer til dette indlæg.